De samenwerking tussen de VSN Groep, exploitant van de Interliner, en de Nederlandse Spoorwegen is door NS opgezegd. Volgens Interlinermanager A.P. Klaassen voert NS bedrijfseconomische argumenten aan voor het verbreken van de samenwerking, die pas twee jaar duurde. De kaartverkoop op NS-stations is daarmee van de baan. De kosten van samenwerking zouden te hoog zijn, er komen te weinig extra reizigers in de trein en de Interliner rijdt op enkele trajecten waar de NS niet mee akkoord is gegaan", aldus Klaassen. Passagiers van de Interliner kunnen nu telefonisch of schriftelijk meerrittenkaarten of abonnementen bestellen. Voor een enkeltje kunnen passagiers in de bus terecht.
Klaassen geeft toe dat de Interliner maar weinig extra reizigers naar de trein lokt. Iets minder dan de helft van de reizigers bestaat uit studenten en een groot deel van de overige Interlinerreizigers heeft al NS-abonnement. De Interliner is volgens Klaassen succesvol. Zo vervoert de door NS goedgekeurde lijn Ede-Wageningen-Arnhem maandelijks 25 duizend passagiers. Daarmee is de lijn een van de beste van de 33 Interliners.
